WABASH平板硫化機(jī)的工作原理是當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油液自儲(chǔ)油箱濾油器進(jìn)入油泵，并經(jīng)油泵排油管進(jìn)入控制閥，此時(shí)，如果手控閥處于關(guān)閉位置，則油液經(jīng)控制閥及油管進(jìn)入油缸，驅(qū)使柱塞上升，如前所述，當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定值后，如果停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，單向閥即自動(dòng)關(guān)閉，從而使油缸內(nèi)的壓力維持下降（壓力表上限至真調(diào)節(jié)到所需工作壓力，但不能超過(guò)16.0Mpa）

　　如果將手控閥打開(kāi)，則有升降平臺(tái)及柱塞的自重作用，將油缸內(nèi)的有油液經(jīng)油缸手控閥及油管壓回儲(chǔ)油箱，熱板下降，壓力表是被控制在控制閥上的，并且與液壓缸相連通的。

　　1、檢查并關(guān)閉電控柜上的熱板加熱開(kāi)關(guān)（撥到OFF位置），取下溫控表上的防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)中間的旋鈕，設(shè)定所需溫度。

　　2、按動(dòng)電控柜上的計(jì)時(shí)繼電器調(diào)節(jié)按鈕（可循環(huán)調(diào)節(jié)），選定計(jì)時(shí)單位：s為秒，m為分，h為小時(shí)；然后選定相應(yīng)數(shù)值。

　　3、將電源開(kāi)關(guān)撥到1（或ON）位置，接通電源。

　　4、點(diǎn)動(dòng)油泵啟動(dòng)按鈕，檢查電機(jī)旋向是否正確，注意不允許長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)。

　　5、檢查并開(kāi)閉手控閥，然后按動(dòng)合模（油泵啟動(dòng)）按鈕，設(shè)備合模；當(dāng)合模后壓力上升至壓力表上*，電機(jī)停轉(zhuǎn)同時(shí)計(jì)時(shí)開(kāi)始，進(jìn)行壓力階段；壓力過(guò)程中，當(dāng)壓力下降至電接點(diǎn)壓力表設(shè)定的自動(dòng)補(bǔ)壓下*，電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)償合模壓力，直至到達(dá)上限設(shè)定壓力，則自動(dòng)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)壓；壓力時(shí)間到時(shí)，聲光報(bào)警裝置報(bào)警，則按動(dòng)油泵停止按鈕，然后扳動(dòng)手控閥手柄，打開(kāi)手控閥，直至實(shí)現(xiàn)開(kāi)模，完成一個(gè)工作循環(huán)。在合模過(guò)程中，可以隨時(shí)按動(dòng)油泵停止按鈕來(lái)停止合模。

　　6、設(shè)備啟動(dòng)后首先應(yīng)連續(xù)扳動(dòng)手控閥手柄，使柱塞上下連續(xù)動(dòng)作或松動(dòng)油缸背面上方的六角放氣螺塞，然后合模至較低壓力，將油缸內(nèi)空氣排出方可試車。

　　7、系統(tǒng)壓力的調(diào)定：系統(tǒng)低壓壓力由低壓溢流閥控制，主要用于控制設(shè)備的合模速度，低壓壓力只允許調(diào)節(jié)至使柱塞上升較快為止，一般為0.2-0.5Mpa，再偏高則有害無(wú)利，只會(huì)造成電機(jī)超載，而對(duì)合模速度卻沒(méi)有影響；系統(tǒng)高壓壓力由高壓溢流閥控制，主要用于控制設(shè)備的高壓壓力，可以根據(jù)工藝的不同通過(guò)調(diào)節(jié)高壓溢流閥和電接點(diǎn)壓力表的上限進(jìn)行調(diào)定，但是高壓壓力高不允許超過(guò)系統(tǒng)額定電壓16Mpa；當(dāng)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至16Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.5MN，14Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.44MN，12Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.38MN，10Mpa時(shí)產(chǎn)生合模力0.31MN；溢流閥的調(diào)整方法為：在高低壓溢流閥外端都有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，松開(kāi)調(diào)節(jié)螺釘上的緊釘螺母，左旋調(diào)節(jié)螺釘為降低壓力，右旋調(diào)節(jié)螺釘為調(diào)高壓力，配合電接點(diǎn)壓力表調(diào)好高低壓后，再緊定鎖緊螺母即可（注：各溢流閥在出廠前均已調(diào)好，高壓溢流閥一般調(diào)至額定系統(tǒng)壓力，可以根據(jù)另行調(diào)節(jié)，但低壓溢流閥一般不允許再調(diào)節(jié)）。另外當(dāng)液壓系統(tǒng)各控制閥經(jīng)過(guò)維修后，則應(yīng)將各調(diào)節(jié)螺釘左旋至外端，然后首先調(diào)定低壓壓力，然后再調(diào)定高壓壓力。